Aerolíneas
Modernice sus sistemas de reservas y PSS sin interrumpir su funcionamiento.
Hypercubic traslada a las aerolíneas de TPF y COBOL a la nube en trimestres, con pruebas a nivel de código de que cada PNR, precio y ruta de inventario se comporta de manera idéntica, documentación de sistemas operativos y de seguridad continuamente lista para auditorías, y la experiencia de sus ingenieros sénior capturada antes de que se jubilen.
Solicitar demode los sistemas de reservas de aerolíneas todavía funcionan en infraestructura mainframe
de pasajeros dependen anualmente de los sistemas heredados de las aerolíneas para realizar reservas y operaciones
años de antigüedad promedio de los principales sistemas de reservas y operaciones de las aerolíneas
Cómo responde Hypercubic
| Desafío | Solución |
|---|---|
La experiencia en TPF y PSS es irremplazable y se está jubilando Los sistemas de reservas, precios e inventario se ejecutan en TPF y décadas de COBOL utilizando conceptos (inventario de segmentos, clases de tarifas anidadas, protocolos interlínea) que ya nadie enseña. Los ingenieros que los entienden se están jubilando. | HyperTwin HyperTwin observa cómo trabajan realmente sus ingenieros sénior de TPF y reservas, y luego convierte cada sesión en un modelo experto consultable. Los nuevos ingenieros aprenden la gestión de inventario, el registro de tarifas y las reglas de mutación de PNR de HyperTwin en lugar de depender de un grupo cada vez más reducido de personal sénior. |
Las auditorías de seguridad e ingresos requieren documentación que no existe Las auditorías de contabilidad de ingresos, los ciclos de auditoría de IATA y las consultas del DOT y la FAA exigen documentación rastreable de las reglas de precios, la lógica de liquidación interlínea y las dependencias del sistema operativo. Hoy en día se reconstruye bajo presión de tiempo. | HyperDocs HyperDocs genera continuamente documentación lista para auditorías de cada ruta de precios, trabajo de liquidación interlínea y flujo de datos operativos, con trazabilidad al código fuente COBOL y ensamblador TPF. La preparación de auditorías pasa de semanas a horas. |
Una modernización fallida de las reservas podría dejar a la aerolínea fuera de servicio Las migraciones de plataforma PSS han fracasado catastróficamente en toda la industria. Pasar de TPF a la nube sin un comportamiento demostrablemente idéntico en cada tarifa, inventario de asientos y ruta interlínea es una apuesta que nadie asume. | HyperLoop HyperLoop produce pruebas de exactitud a nivel de código de que cada operación de PNR, cálculo de tarifas y ruta de liquidación interlínea en el código modernizado se comporta de manera idéntica al TPF y COBOL originales, para que migre con evidencia, no con fe. |
Los procesos nocturnos de inventario y liquidación dependen de un equipo cada vez más reducido El procesamiento nocturno (registro de tarifas, reequilibrio de inventario de asientos, cierres de contabilidad de ingresos) se ejecuta en TPF y z/OS operado por ingenieros sénior con profunda experiencia en JES y SMF. No es posible contratar a más de ellos. | Hopper Hopper funciona como un agente de IA en z/OS, navegando por ISPF, enviando JCL, monitoreando JES y clasificando incidentes con datos de SMF y RACF. Los incidentes nocturnos se resuelven antes de que retrasen el impulso de las salidas matutinas. |
Construido para los sistemas que realmente hacen volar a las aerolíneas.
Runtime del mainframe
Plataformas de reserva y aerolíneas
Seguridad y regulación
Impacto medible
Descubrimiento más rápido para la modernización de PSS
Los equipos de ingeniería de las aerolíneas se capacitan más rápido en TPF y sistemas mainframe, ya que HyperTwin proporciona acceso instantáneo a décadas de experiencia acumulada.
Incorporación más rápida de ingenieros de sistemas de reservas
El mapeo completo de dependencias y la documentación automatizada eliminan los puntos ciegos que causan fallos en la migración, retrasos en los plazos e incidentes operativos durante los programas de modernización de los sistemas de las aerolíneas.
Análisis de impacto más rápido para auditorías operativas y de ingresos
Las aerolíneas reducen la necesidad de prolongar los contratos costosos de ingenieros próximos a jubilarse o de recurrir a firmas de consultoría especializadas en mainframes para aplicar ingeniería inversa al conocimiento institucional a partir de bases de código heredadas.
Preguntas comunes
¿Puede Hypercubic funcionar con sistemas de reservas basados en TPF?
Sí. Nuestra plataforma tiene un profundo conocimiento de TPF, Assembler y los patrones arquitectónicos únicos de los sistemas de reservas de aerolíneas. Analizamos y procesamos estos entornos especializados junto con lenguajes heredados más comunes.
¿Cómo manejan los requisitos de disponibilidad 24/7 de los sistemas de las aerolíneas?
Hypercubic opera como una capa de inteligencia de solo lectura. Nos conectamos a repositorios de origen y datos operativos sin ningún impacto en sus sistemas de producción. Sus operaciones continúan ininterrumpidas mientras construimos la capa de conocimiento.
¿Qué pasa con los formatos y protocolos patentados de la industria aérea?
Entendemos los formatos de datos específicos de las aerolíneas, incluidos EDIFACT, los estándares de mensajería IATA y los protocolos GDS propietarios. Nuestra plataforma está diseñada para manejar las estructuras de datos únicas de la industria de la aviación.
¿Cómo ayuda esto con nuestra migración de PSS?
Las migraciones de PSS se encuentran entre las transformaciones de TI más complejas de cualquier industria. Hypercubic proporciona una comprensión completa de su sistema actual (cada regla de tarifas, proceso de negocio y punto de integración) para que su equipo de migración pueda planificar con confianza en lugar de conjeturas.
Deje de perder la experiencia que mantiene a su aerolínea en funcionamiento
Sus ingenieros sénior de TPF y mainframe no estarán aquí indefinidamente. Hypercubic captura su conocimiento para que sus sistemas de reservas, ingresos y operaciones sigan siendo completamente comprendidos después de su partida.
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