Companhias Aéreas
Modernize seu PSS e sistemas de reservas sem interrompê-los.
A Hypercubic leva as companhias aéreas do TPF e COBOL para a nuvem em trimestres, com provas em nível de linha de que cada PNR, precificação e caminho de inventário se comporta de forma idêntica, documentação continuamente pronta para auditoria de sistemas operacionais e de segurança, e a expertise de seus engenheiros seniores capturada antes que eles se aposentem.
Solicitar demodos sistemas de reservas de companhias aéreas ainda rodam em infraestrutura de mainframe
de passageiros dependem anualmente de sistemas legados de companhias aéreas para reservas e operações
anos é a idade média dos principais sistemas de reservas e operações de companhias aéreas
Como a Hypercubic responde
| Desafio | Solução |
|---|---|
A expertise em TPF e PSS é insubstituível e está se aposentando Os sistemas de reservas, precificação e inventário rodam em TPF e décadas de COBOL usando conceitos (inventário de segmentos, classes de tarifas aninhadas, protocolos interline) que ninguém mais ensina. Os engenheiros que os entendem estão se aposentando. | HyperTwin O HyperTwin observa como seus engenheiros seniores de TPF e reservas realmente trabalham e transforma cada sessão em um modelo especialista consultável. Novos engenheiros aprendem gestão de inventário, registro de tarifas e regras de mutação de PNR com o HyperTwin em vez de depender de uma equipe sênior cada vez menor. |
Auditorias de segurança e receita exigem documentação que não existe Auditorias de contabilidade de receitas, ciclos de auditoria da IATA e consultas do DOT e da FAA exigem documentação rastreável de regras de precificação, lógica de liquidação interline e dependências de sistemas operacionais. Hoje, isso é reconstruído sob pressão de prazos. | HyperDocs O HyperDocs gera continuamente documentação pronta para auditoria de cada caminho de precificação, trabalho de liquidação interline e fluxo de dados operacionais, com rastreabilidade até o código-fonte COBOL e assembler TPF. A preparação para auditorias passa de semanas para horas. |
Uma falha na modernização das reservas pode tirar a companhia aérea do ar As reformulações de plataforma PSS falharam catastroficamente em todo o setor. Mudar do TPF para a nuvem sem um comportamento comprovadamente idêntico em cada tarifa, inventário de assentos e caminho interline é uma aposta que ninguém faz. | HyperLoop O HyperLoop produz provas de correção em nível de linha de que cada operação de PNR, cálculo de tarifa e caminho de liquidação interline no código modernizado se comporta de forma idêntica ao TPF e COBOL originais. Assim, você migra com evidências, não com fé. |
Os trabalhos noturnos de inventário e liquidação dependem de uma equipe cada vez menor O processamento noturno, como o registro de tarifas, o rebalanceamento de inventário de assentos e o fechamento da contabilidade de receitas, roda em TPF e z/OS operados por engenheiros seniores com profunda expertise em JES e SMF. Não é possível contratar mais deles. | Hopper O Hopper atua como um agente de IA no z/OS, navegando no ISPF, enviando JCL, monitorando o JES e fazendo a triagem de incidentes com dados do SMF e RACF. Os incidentes noturnos são resolvidos antes que atrasem o fluxo de partidas da manhã. |
Construído para os sistemas que realmente fazem as companhias aéreas voarem.
Runtime mainframe
Plataformas de reserva e companhias aéreas
Segurança e regulamentação
Impacto mensurável
Descoberta mais rápida na modernização do PSS
As equipes de engenharia das companhias aéreas se capacitam em sistemas TPF e mainframe mais rapidamente, com o HyperTwin fornecendo acesso instantâneo a décadas de expertise acumulada.
Integração mais rápida de engenheiros de sistemas de reservas
O mapeamento completo de dependências e a documentação automatizada eliminam os pontos cegos que causam falhas de migração, atrasos no cronograma e incidentes operacionais durante programas de modernização de sistemas de companhias aéreas.
Análise de impacto mais rápida em auditorias operacionais e de receitas
As companhias aéreas reduzem a necessidade de prolongar contratos caros de engenheiros prestes a se aposentar ou de contratar empresas de consultoria especializadas em mainframe para fazer engenharia reversa do conhecimento institucional a partir de bases de código legadas.
Perguntas comuns
A Hypercubic pode trabalhar com sistemas de reservas baseados em TPF?
Sim. Nossa plataforma tem um profundo entendimento de TPF, Assembler e dos padrões arquitetônicos exclusivos dos sistemas de reservas de companhias aéreas. Nós processamos e analisamos esses ambientes especializados juntamente com linguagens legadas mais comuns.
Como vocês lidam com os requisitos de disponibilidade 24/7 dos sistemas de companhias aéreas?
A Hypercubic opera como uma camada de inteligência somente leitura. Nós nos conectamos a repositórios de código-fonte e dados operacionais sem qualquer impacto em seus sistemas de produção. Suas operações continuam ininterruptas enquanto construímos a camada de conhecimento.
E quanto aos formatos e protocolos proprietários da indústria aérea?
Nós entendemos formatos de dados específicos de companhias aéreas, incluindo EDIFACT, padrões de mensagens da IATA e protocolos proprietários de GDS. Nossa plataforma foi construída para lidar com as estruturas de dados exclusivas da indústria da aviação.
Como isso ajuda em nossa migração de PSS?
As migrações de PSS estão entre as transformações de TI mais complexas em qualquer setor. A Hypercubic fornece uma compreensão completa do seu sistema atual, incluindo cada regra tarifária, processo de negócios e ponto de integração, para que sua equipe de migração possa planejar com confiança em vez de suposições.
Pare de perder a expertise que mantém sua companhia aérea funcionando
Seus engenheiros seniores de TPF e mainframe não estarão aqui para sempre. A Hypercubic captura o conhecimento deles para que seus sistemas de reservas, receitas e operações permaneçam totalmente compreendidos após a saída deles.
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