Logistique
Modernisez vos systèmes TMS et de fret sans les interrompre.
Hypercubic fait passer les opérateurs logistiques de COBOL au cloud en quelques trimestres, avec des preuves au niveau de la ligne de code que chaque chemin de routage, de suivi et de règlement se comporte de manière identique, une documentation prête pour l'audit en continu pour la conformité DOT, douanière et ITAR, et l'expertise de vos ingénieurs seniors capturée avant leur départ à la retraite.
Demander une démodes principaux prestataires logistiques exécutent encore leurs opérations centrales sur des mainframes
ans d'âge moyen pour les plateformes centrales de gestion logistique
Comment Hypercubic répond
| Défi | Solution |
|---|---|
Trois décennies de logique de routage et de fret reposent sur une poignée d'ingénieurs Les systèmes legacy de TMS, de règlement du fret et d'opérations de hub encodent des décennies de tables de taux, de tarification dimensionnelle et de workflows d'exceptions compris par des ingénieurs seniors approchant de la retraite. | HyperTwin HyperTwin observe comment vos ingénieurs seniors en fret et TMS travaillent réellement (logique de négociation des tarifs, calculs de poids volumétrique, règlement interligne, gestion des exceptions) et transforme chaque session en un modèle expert interrogeable. |
Les audits DOT, douaniers et ITAR nécessitent la documentation de systèmes que personne n'a écrits Les audits de fret, les déclarations douanières, la conformité ITAR/EAR pour les expéditions contrôlées et les audits de revenus internes nécessitent une documentation traçable, aujourd'hui assemblée à la main. | HyperDocs HyperDocs génère en continu une documentation prête pour l'audit de chaque pipeline de tarification, de suivi et de règlement, avec une traçabilité complète jusqu'au code source COBOL. L'analyse d'impact douanière et ITAR passe de plusieurs semaines à quelques heures. |
Une erreur de modernisation du TMS affecte directement les expéditions et les revenus Les migrations de TMS qui se passent mal entraînent des expéditions manquées, des pertes de revenus et des ruptures de SLA clients. L'exigence est une équivalence prouvable sur chaque tarif, itinéraire et chemin de règlement. | HyperLoop HyperLoop produit des preuves d'exactitude au niveau de la ligne de code garantissant que chaque tarif, itinéraire et chemin de règlement du fret dans le code modernisé se comporte de manière identique à l'original. Ainsi, les bascules permettent d'expédier le fret dans les délais. |
Les jobs nocturnes de tri et de règlement des hubs dépendent d'une expertise des opérateurs en diminution Les tris nocturnes des hubs, les règlements interlignes et les jobs batch d'extraction douanière s'exécutent sur des planifications z/OS gérées par des ingénieurs seniors dont les connaissances ne sont pas remplacées. | Hopper Hopper fonctionne comme un agent IA sur z/OS. Il navigue dans ISPF, soumet le JCL, surveille JES et trie les incidents avec les données SMF et RACF. Les pannes nocturnes sont résolues avant de retarder une expédition matinale. |
Conçu pour les systèmes qui font réellement bouger le fret.
Runtime mainframe
Plateformes logistiques
Réglementation et conformité
Impact mesurable
Découverte plus rapide pour la modernisation TMS
Les nouveaux ingénieurs deviennent productifs plus rapidement sur les bases de code TMS, WMS et de facturation du fret, en utilisant HyperTwin pour obtenir des réponses à la demande sur la logique de routage, les workflows d'entrepôt et les règles d'audit au lieu d'attendre la disponibilité des experts métiers seniors.
Intégration plus rapide des ingénieurs sur les systèmes de fret
Une documentation complète de la logique de facturation du fret réduit les écarts de paiement, les surfacturations de frais accessoires et les délais de litige manqués sur l'ensemble du réseau de transport.
Analyse d'impact plus rapide pour les douanes et la conformité
Les initiatives de changement de plateforme TMS et WMS éliminent des mois de rétro-ingénierie manuelle en commençant par des inventaires automatisés des règles de routage, de la logique de tarification, des workflows d'entrepôt et des spécifications d'intégration EDI sur l'ensemble du parc logistique legacy.
Questions fréquentes
Hypercubic peut-il gérer notre environnement logistique mondial multi-systèmes ?
Oui. Nous analysons les systèmes à travers les zones géographiques et les piles technologiques, en cartographiant les intégrations et les flux de données qui connectent vos opérations mondiales. Notre plateforme est conçue pour la complexité multi-systèmes typique des grands prestataires logistiques.
Comment cela nous aide-t-il dans la modernisation de notre TMS ?
La modernisation du TMS nécessite de comprendre chaque calcul de tarif, règle de routage et configuration spécifique au client dans votre système actuel. Hypercubic fournit cet inventaire complet, permettant à votre équipe de migration de travailler à partir de faits vérifiés plutôt que de suppositions.
Qu'en est-il des intégrations de systèmes de suivi en temps réel ?
Hypercubic cartographie les points d'intégration entre vos systèmes legacy et les plateformes de suivi en temps réel, en documentant les flux de données, la logique de transformation et les règles de traitement des événements qui garantissent la précision de vos plateformes de visibilité.
Cela peut-il aider à réduire le temps d'intégration des nouveaux développeurs ?
Les nouveaux membres de l'équipe peuvent interroger Hypercubic pour comprendre n'importe quelle partie de vos systèmes logistiques en quelques minutes, plutôt que de passer des mois à apprendre à partir d'une documentation qui n'existe peut-être pas ou de collègues qui peuvent ne pas être disponibles.
Découvrez comment Hypercubic comprend vos systèmes de logistique et de transport
Planifiez une évaluation technique avec notre équipe. Nous analyserons un échantillon de votre base de code TMS, WMS ou de facturation du fret et vous montrerons exactement comment Hypercubic cartographie la logique de routage, les workflows d'entrepôt et les intégrations EDI.
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